Re: 205 gti bleu miami import suisse

[Sony]

Remise en place des sieges , ils n ont pas été reffet ,surement pour l' année prochaine ou cette hiver
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[yarno]

ça avance pas bien vite quand meme ,
tu manque de motivation , t'inquiete dans un mois je serais la pour te donner un coup main

[Sony]

Ouai si c' est comme la dernière fois , chui pas pret d' avancer alcoolique que tu es

[yarno]

je te rappel que l on a bu que du café

[Sony]

Petite séance de schooting
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[Sony]

Petit nettoyage des plastique du tableau de bord , pour terminer son montage , j attens le cable de compteur , un crochet pour la boite à fusible et enfin un support de boite à gant
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Et voici le future autoradio
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[Sony]

Bon et bien le cable de compteur est recu.plus cas monter
Sinon j' ai des petites news de mes cardans , le SAV de webdealauto c' est royalement foutu de ma guele .
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[Sony]

Donc le cable de compteur vient tout juste d' être remonté et les différent plastique suivent aussitôt.
Par contre j' ai franchement les boules,la plupart des plastiques sont cassé -_-'
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[Sony]

On continue avec le remontage de plastique arr.
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[Sony]

Bon pour la suite je m' attaque au train arr.
Donc extraction de la vis petté (pareil de l' autre côté)
Et puis un drole de truc dont je n' avais pas fait gaffe la 1er fois que j' ai démonté le train pour contrôle.
L' axe n' est pas déporté de 2mm -_-'
De plus le joint est en deux parties -_-'
Doit être une méthode de réparation fuiffe je pense .
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[Sony]

Sinon un ptit délir pour terminer la journée
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[casimir924]

Beau garage grand.....tu vas t amuser quand tu vas sortir tout ça....

[Sony]

Bon pour aujourd' hui , journée très humide
Montage des fusibles

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Démontage des canalisations frein et essence
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Achat d' un kit en stock pour le pare choc av. ou ar. (d' autre commande encoure)
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Achat d' un train ar. d' occasion
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Et enfin un grand merci a pit25 pour le canister et les calendres.
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[Sony]

Petit nettoyage avant remontage du reservoir
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[yarno]

ça va aller mieux c'est la rentré scolaire
Ben nan , le ptit n' a que 2 ans ^^

[Sony]

Alors voilà la commande recu , par contre j ai oublié de commander un silenbloc , c' est très bête de ma part :/
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tuyeau pour l' ess. , je me demande encore comment je vais leurs faire prendre forme?

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Ma 2em boite pour fixer le pare choc arr.

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mon fameu silenbloc que j ai oublié de commander -_-'
D' ailleur si quelqu' un en a un qui treine , je suis preneur ^^


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Alors sinon j' ai fait une grosse connerie .
Ce sont les fixation de canalisation de frein.J' ai pas placé les petit bouchon en caoutchou d' un côté , du coup je doit redémonter un siège pour y acceder et les déplacer -_-'

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Et sinon encore une casse sur la voiture .J' ai forcé un peu tros sur le tuyeau plastique au dessus du reservoir .Du coup ben il est cassé .Si une bonne ame en a un en rabe , chui preneur -_-'

[Sony]

Poursuite des conneries , donc j' ai jiclé la canalisation (chez pas comment on appel ce truc) , et évidament j' ai du percer la vis pour la jicler .Aussitôt après soudure d' une tige filleté et nettoyage de la plasturgie.
Dans la partie cassé , en faite il y a juste a ressouder pour reemboiter la partie décollé .A l' intérieur ce trouve un joint torique .Donc aucun problème pour la suite .Enfin je croise les doigts ^^
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[Sony]

Je viens tous juste de ressouder la goulotte.
J' ai simplement fusionné les deux bout de plastique avec mon fer à souder , facile , il y avait un excès de matierre tout autour.
Plus cas remonter ce bordel.
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[Sony]

Bon alors petit crasse qui m' est arrivé .
J' essaye d' emboiter le réseroir dans la durit de racord goulotte-reservoir , je ressers l' écrou précédament ressoudé pour X raison et hop comme par miracle , la vis casse et tombe direct dans le reservoir
Sinon enfin réussi à virrer la vis avec un aiment et un bout de scotch en tembourinant dans tous les sens le réservoir (moment d' énervement intense sur plus d' une heure) j' ai enfin choppé le coupable.Dans la foulé ressoudage d' une nouvelle vis avec ce coup si la certitude de bien souder.
Piouf!!!

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Sinon petit désossage du news train arr. et ohhhh , merveilleux , les axes sont impec.
Un roulement commencait à prendre l' humidité mais rien de grave.
Je cherche une méthode efficace pour extraire les barres de crantages .Si quelqu' un a une astuce , faite moi signe .
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[Sony]

Wouaa , mais quel galère ces barres.
Donc j' ai utilisé du dégrippant , laissé agir un peu.
Ensuite chauffe au chalumeau a 2 balles et coup de bourinage à l' autre extrémité.
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[Sony]

Et bien salut tous le monde .
Pour aujourd' hui , fabrication du faux amortisseur :p
Pour cela , pa strès compliqué si ce n' est de trouver la tige filleté et de quoi souder.
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matos nécessaire:

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Alors on commence par chauffer les entraxes d' amortisseurs histoire de les virer ;p
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Voilà ce que ca donne , les entraxe rentre impécable pour moi.

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Ensuite plus cas présenter le future outil et bien le centré
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Reste plus que à pointer , deux petites soudures par si par là.
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et pour terminer , juste à faire une cholie soudure histoire de renforcer un tit peu :p

[Sony]

Coucou tous le monde , donc petite commande reçu aujourd' hui.
Les pièces sont prévus pour le train arr.
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[Sony]

Ouf , le nouveau train arr. est en place , j' ai réglé les barres d' assiete à 305mm.Je verai bien ce que celà donne sur du plat.
Les butée d' amortisseur , c' est grippé de chez grippé , je vais surement devoir disquer ce bordel et percer pour gicler cette salloprie.
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[casimir924]

Hohhhhhh les zolis amortos tout neufs!!! Tas encore bien bossé...sur ta caisse.

[casimir924]

Bon alors petit crasse qui m' est arrivé .
J' essaye d' emboiter le réseroir dans la durit de racord goulotte-reservoir , je ressers l' écrou précédament ressoudé pour X raison et hop comme par miracle , la vis casse et tombe direct dans le reservoir
Sinon enfin réussi à virrer la vis avec un aiment et un bout de scotch en tembourinant dans tous les sens le réservoir (moment d' énervement intense sur plus d' une heure) j' ai enfin choppé le coupable.Dans la foulé ressoudage d' une nouvelle vis avec ce coup si la certitude de bien souder.
Piouf!!!

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Sinon petit désossage du news train arr. et ohhhh , merveilleux , les axes sont impec.
Un roulement commencait à prendre l' humidité mais rien de grave.
Je cherche une méthode efficace pour extraire les barres de crantages .Si quelqu' un a une astuce , faite moi signe .
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Décidement t'as vraiment la poisse grand....

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