Re: 205 gti bleu miami import suisse

[Sony]

Et bien pour aujourd' hui ,c' est dimanche donc relaxe :p
Je continu le nettoyage de la culasse
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[Sony]

Admission nettoyé et reponcé , il ni a plus de bavure ou granule de ce côté .
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[Sony]

Aujourd' hui il y a un temps correct , donc peinture

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[Sony]

Place au verni
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[Sony]

En attendant que la peinture sèche , et bien on continu le moteur -_-'
Donc je poursuis avec la culasse et les soupapes

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[Invité]

elle va étre neuve a la fin bon boulot

[Sony]

Peut être pas neuve mais pas loing ^^

[Sony]

Le travail est completement décousu mais je jongle avec mon emploi du temps et la pluie

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[Sony]

Bon et bien petite surprise j' espers pour demain

[Sony]

Et bien pour aujourd' hui , journée relax , donc un ptit désossage de la boite de vitesse
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[Sony]

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[Sony]

Et bien voilà la surprise du 1er avril

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[Sony]

Bon , maintenant il faut trier les vis et ce n' est pas gagné ^^
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[Invité]

ça claque kan meme

[Sony]

C' est fait pour , domage que un jour ou l' autre ce sera tout a refaire ^^

[Sony]

Bon , il manqueai quelques pièce bycromaté
Et je commence a remonter doucement et surtout sans ce salir les mains :p
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[Sony]

Alors j' a courue un peu partout chercher différent truc et surtout de la loctic 518 ( joint de boîte ) .Comme par hasard faut la commandé -_-'
j' ai collé les amortisseurs en pièce détaché et évidement il y a égualement du taf de ce côté -_-'
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[Invité]

tu as abandonné ta restaurations on a plus de nouvelle photo

[Sony]

Pas évident , je n' ai pas tros le temps de m' occupé de la caisse aujourd' hui -_-'
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[Invité]

Le support batterie est crade

[Sony]

Nan , il est rouillé car non repeind

[Invité]

tu relache mon pauvre tu relache

[Sony]

Alors hier j' ai donc lavé le faisceaux d' injection dans un bain de liquide karcher puis soufflete et sèchage toute la nuit .
Bon et bien pour aujourd' hui , légere réfection du faisceaux d' injection , en faite il y a que 4 cosses à changé , tout le rste est en bonne état .
Ensuite je remonte le faisceau sur la caisse et je balance un produit dans les boitiés (tous ouvert ainsi que caoutchou protection) et je laisse sèché .
Par la suite se sera la refection des goulottes après sèchage des boitiers.
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[Sony]

Maintenant c' est au tour du faisceau phare clignotant ....
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Mise en place de la sonde lambda dans le cataliseur graissé au cuivre
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Et bien sur petit problème d' adaptation du futur silencieux car il na pas de collerette .
De toute facon cette histoire est réglé pour aujourd' hui car je n' ai pas de collier de serrage et tout est fermé ^^

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[Invité]

y a des piéces qui vienne de chez moi

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